Fiche technique
video | FgYDpvwrFwA |
Dimensions | (35x40) cm |
Echelle | 1/40 ème |
Matiere | bois massif |
Peinture | à la main |
Socle | Acacia |
Plus d'infos
Le Cessna Citation, un avion d'affaires, avait été un tel succès que cela amena Cessna à considérer qu'il y avait un marché pour une version agrandie. Il en résulta le Citation II (Cessna 550), dont la capacité maximale était de 10 sièges, grâce à l'allongement de la cellule d'1,14 mètres. Son envergure était également accrue.
L'appareil effectua son vol inaugural le 31 janvier 1977, et fut certifié en mars 1978. 603 exemplaires furent construits jusqu'en 1994, malgré une interruption entre 1984 et 1985 due à l'apparition du S/II. En 1994, Cessna considéra qu'on pouvait inclure les nouvelles technologies dans la lignée des Citation II. Il annonça donc le Model 550B Citation Bravo. Il vola pour la première fois le 25 avril 1995, mais n'obtint sa certification qu'en août 1996.
Le premier exemplaire fut livré en février 1997. 337 exemplaires furent construits jusqu'en 2006. Parmi ses utilisateurs militaires, on trouve l'Afrique du Sud (2 exemplaires), l'Arabie saoudite (4 exemplaires), la Colombie (1 exemplaire), le Myanmar (1 exemplaire), la Turquie, le Venezuela.